{"id":1351,"date":"2024-11-21T20:25:22","date_gmt":"2024-11-21T19:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fznet.at\/?p=1351"},"modified":"2026-02-04T18:27:20","modified_gmt":"2026-02-04T17:27:20","slug":"18-november-2024-fahrt-nach-dar-es-salaam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fznet.at\/?p=1351","title":{"rendered":"18. November 2024 – Fahrt nach Dar es Salaam"},"content":{"rendered":"\n

In aller Fr\u00fch fahren wir mit dem Taxi nach Dodoma, die Hauptstadt Tansanias. Von dort nehmen wir den Schnellzug auf der erst im August in Betrieb genommenen Bahnstrecke nach Dar es Salaam.<\/p>\n\n\n\n

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Bei Sonnenaufgang fahren wir in Iringa los. Mit dem Taxi geht’s nach Norden in die Tansanische Hauptstadt Dodoma.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Nach mehreren kleinen P\u00e4ssen gelangen wir auf eine Hochebene, die sich \u00fcber 100 km bis nach Dodoma hinzieht.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Die Bahnlinie von Dar es Salaam in den Nordwesten des Landes, die bereits ab Ende des 19. Jahrhunderts gebaut wurde und bei dessen Errichtung auch Eduard Fritz beteiligt war, wird gerade vollst\u00e4ndig erneuert. Die Strecke von Dodoma nach Dar es Salaam wurde erst im August 2024 er\u00f6ffnet, wir haben die 460 km in die Hafenstadt mit dem Schnellzug in weniger als 4 Stunden zur\u00fcckgelegt. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die 600 km von Dar in den Westen vor einem Monat waren wir 24 (gem\u00fctliche) Stunden unterwegs.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Die Landschaft ist auch hier wieder abwechslungsreich und atemberaubend sch\u00f6n. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Imme wieder sehen wir die Gleise der alten Bahnstrecke (Meterspur) neben der neuen Linie.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Und auch einen kurzen Regengu\u00df erleben wir. Die Regenzeit beginnt sehr bald.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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