Die Schulungsfarm Kinyambulunge liegt 10 km von Mdabulo entfernt, etwas abseits der Straße.

Die Zufahrt ist steil.

Wenn man mit Gefühl fährt, kommt der E-Schlepper hier durch, wo auch die Jeeps an die Grenzen kommen.

Zwei Männer mit viel Erfahrung mit Diesel-Powertillern testen wieder einmal das Gefährt, diesmal vor den Augen von Reinold. Manchmal eine erhebende Tätigkeit.

Verbrauch und andere Betriebsdaten, aber auch persönliche Erfahrungen beim Fahren und Wünsche nach Verbesserungen (Schwerpunkt mehr zur Achse) und zum Ausbau (Antrieb auch für Trailer, Blinker und hintere Lichter) werden protokolliert.

Hier werden Bohnen in die Furche der ersten Pflug-Fahrt gesät. Die nächste Fahrt schließt diese Furche und öffnet gleichzeitig eine nächste.

Bisher hat sich der E-Powertiller sehr bewährt: er schafft mühelos auch schwere Pflüg- und Zugarbeiten. Der Stromverbrauch ist überraschend gering. Und er hat bei diesen rauen Bedingungen bisher kein einziges Mal versagt.

Abends wurde der Schlepper verladen. Für morgen sind Probefahrten in Malangali im Westen des Projektgebietes unter anderen Bedingungen geplant.

Noch ein kurzer Besuch im Haus mit dem neuen Lehmherd, wo gerade der Kamin gemauert wird.

Es ist Reinolds letzter Tag in Mdabulo. Also wird die Abschlussbesprechung in die Bar im 20 Geh-Minuten entfernt gelegenen Dorf verlagert.